Представители французского модного дома Pierre Cardin начали переговоры о переносе производства одежды в Россию. Компания решила отказаться от зарубежных лицензиатов. Продукция бренда, продающаяся в России, производится по лицензии, а ее обладатели работают в Германии, США и Италии.
Преемник Пьера Кардена и дизайнер модного дома Родриго Базиликати рассказал, что хочет передать производство российким фабрикам. «Вам хорошо, нам хорошо — поддержим российскую индустрию», — заявил он. «Это идеальный момент для того, чтобы русские начали делать Pierre Cardin», — уверен модельер.
Базиликати не стал называть конкретные фирмы, но отметил, что интерес к этому есть у нескольких крупных производителей верхней одежды и спортивной обуви.
Пьер Карден основал собственный модный дом в 1950-м году. Он стал первым дизайнером haute couture, начавшим освоение рынков Японии, Китая, России и Румынии.
На «АвтоВАЗе» приступили к серийному производству двигателя ВАЗ-21179 объемом 1,8 литра. Новый мотор представляет собой дальнейшую модернизацию «восьмёрочного» чугунного блока.
Основные отличия нового двигателя от прежних шестнадцатиклапанников — рабочий объем увеличен до 1,8 литра, конструкция чугунной отливки блока изменилась — появился дополнительный масляный канал между первым и вторым цилиндром, и также появились дополнительные каналы охлаждения. Естественно что появилась и новая головка блока цилиндров, а также новые коленчатый вал, масляный и водяной насосы.
Впервые на новом вазовском двигателе появился механизм изменения фаз газораспределения на впуске, в конструкции также предусмотрено место для установки второго фазовращателя. Гидромуфта для последнего изготавливается на предприятии знаменитой немецкой компании Schaeffler.
Новый двигатель обладает следующими характеристиками:
-мощность — 90 кВт (122 лошадиные силы) при частоте вращения коленчатого вала 6000 об/мин;
-крутящий момент — 170 Н·м при частоте вращения коленчатого вала 3700 об/мин.
Новый мотор ВАЗ-21179 имеет два варианта крепления опор и две номерные площадки, поэтому его можно использовать как для поперечной, так и для продольной установки. Второй вариант рассматривается конструкторами для установки его на новое поколение «Нивы», над которым сейчас работают дизайнеры.
Силовой агрегат ВАЗ-21179 планируется устанавливать также на Lada Largus, а также после доработки моторного отсека им будут комплектовать и автомобили Lada Vesta. Но в начале новыми вазовскими 1,8-литровыми моторами будут комплектовать только кроссоверы Lada XRAY.
Страницы: [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] 5 [ 6 ] [ 7 ]
